El ambicioso proyecto ecológico de la capital de Islandia

El objetivo tiene un plazo de 24 años. El transporte y la dispersión poblacional son los puntos clave en las metas ecológicas.

El ambicioso proyecto ecológico de la capital de Islandia

octubre 7th, 2016

La capital de Islandia, Reykjavík, se propuso un ambicioso objetivo: convertirse en la primera ciudad a nivel mundial libre de emisiones de carbono. A principios de septiembre, la ciudad divulgó un plan de acción para lograr la neutralidad en un plazo de 24 años, antes de 2040, y de esa manera contribuir a evitar los impactos del cambio climático.

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Para cantidad de centros urbanos en todo el mundo, los combustibles fósiles son todavía el principal frente de batalla. Mientras que Reykjavík, de poco más de 120.000 habitantes, se ve favorecida por la electricidad y la calefacción que produce a partir de la energía geotérmica, sin emisiones de gases de efecto invernadero. Por lo que la capital islandesa decidió concentrar su mayor esfuerzo en el transporte.

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La receta, tal como la presentó el alcalde de la ciudad, Dagur Eggertsson, parece simple y tiene como principales ingredientes caminar, andar en bicicleta y viajar en transportes públicos. “Cuando se trata de cambio climático, los pasos pequeños son tan importantes como los saltos grandes”, destacó el funcionario en el plan de acción.

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La estrategia planteada por Reykjavík incluye, entre otras medidas, una fuerte inversión en vías para circular en bicicleta, el desarrollo de un proyecto conjunto con los municipios vecinos para una línea de autobús de tranvía. La ciudad apunta a triplicar el uso de transportes públicos e incrementar la proporción de peatones y ciclistas de 9 a 30 por ciento.

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Pero no todo es sobre cómo la gente se mueve, sino también dónde habita. Para Þorsteinn Hermannsson, director de transporte y diseño urbano de la capital islandesa, resolver el “dilema del crecimiento urbano” es clave para reducir hasta el 80 por ciento de las emisiones relacionadas con el transporte.

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Ahora, el desafío de Hermannsson es lograr que los ciudadanos elijan vivir en las ciudades en lugar de los suburbios. “Que la gente esté cerca de su trabajo y de los comercios, significa que se mueve diferente”, dijo el funcionario, y agregó que la población tiene que “crecer hacia adentro en lugar de hacia afuera”.

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