LAMIA, en serios problemas: forzó la reserva de combustible en ¡ocho vuelos en los últimos cuatro meses!

Un informe de Univisión reveló que la empresa boliviana puso en peligro a tres selecciones de fútbol.

LAMIA, en serios problemas: forzó la reserva de combustible en ¡ocho vuelos en los últimos cuatro meses!

diciembre 9th, 2016

Desde la fatídica madrugada del 28 de noviembre, muchos señalaron a la compañía boliviana como la principal responsable de la tragedia aérea que se cobró 71 víctimas fatales. LAMIA quedó en el ojo de la tormenta y ahora está más complicada que nunca.

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Según un informe de “Univisión”, el mismo avión que se estrelló camino a Medellín había forzado la reserva de combustible en más de una ocasión: en total fueron ocho desde el 22 de agosto pasado.

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La investigación detalla que el Avro RJ85 de la empresa LAMIA de Bolivia violó sistemáticamente regulaciones aeronáuticas relativas al peso y el combustible. Esto puso en riesgo la vida de todas las tripulaciones y de tres seleccionados de fútbol en los últimos cuatro meses.

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Esteban Saltos, un piloto experto en seguridad aérea, le manifestó a Univisión: “Esto refleja que hay violaciones sistemáticas en casi todos los vuelos. La compañía estaba acostumbrada a llevar el avión hasta el límite del combustible”.

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Los aviones civiles deben contar con una reserva de combustible de, al menos, 45 minutos según la Organización Internacional de Aviación Civil.

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El Avro RJ85 de LAMIA, cuya autonomía de vuelo era de 4 horas y 22 minutos, voló sin esa reserva obligatoria en ocho oportunidades. De hecho, en cuatro de ellas lo hizo al máximo de la autonomía, sin margen de maniobra para alguna eventualidad.

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Los equipos de fútbol que habían elegido esta aerolínea para viajar fueron Chapecoense en tres ocasiones (18/10, 20/10 y 28/11), Atlético Nacional una (29/10) y la Selección argentina (11/11). Sin dudas, una investigación que complica cada vez más a LAMIA.

 

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